domingo, 3 de abril de 2011

Paseando por Praga

Praga es la capital de la República Checa y de la ensoñadora región de Bohemia. La ciudad, con más de un millón de habitantes, es también conocida como La Ciudad de las Cien Torres o La Ciudad Dorada.

Visitar Praga es como introducirse en un cuento de hadas en el que infinitas y mágicas torres acogen a pacientes princesas. Las calles parecen creadas para el simple disfrute de los sentidos y las tiendas están decoradas con el mayor mimo imaginable. El marcado ambiente medieval que envuelve la ciudad es capaz de hacer retroceder a sus visitantes hasta tiempos inmemoriales para que nunca olviden un lugar tan especial.
El área de mayor incidencia turística esta en los barrios de Stare Mêsto o Ciudad Vieja y Malá Strana. En el punto medio de la Ciudad Vieja, se encuentra la Plaza del Ayuntamiento, la cual es bastante acogedora y captura la atención de todos, en especial por los encantadoras que son sus edificaciones y el ambiente que forman todos los elementos que los rodean , lo cual hace del lugar un sitio bastante agradable.Uno de los puntos característicos de la zona, es el reloj astronómico del edificio consistorial, este data del siglo XV. Todo el tiempo en el hay muchas personas que esperan a que pase un hora solo para poder visualizar el desfile de los apóstoles que marcan las horas al tiempo que van sonando las campanas y cantan los gallos. También hay unas personificaciones que simbolizan:
• La muerte.
• La miseria.
• El turco.
• La vanidad.
Hay mismo esta otra obra de gran valor, la cual es una iglesia de estilo gótico, llamada Nuestra Señora de Týn, las torres de ella conforman uno de los símbolos característicos de la ciudad de Praga. Cercano a ella, se encuentran otras iglesias que son ambas barrocas de San Nicolás. Otro de los puntos de interés que genera de la ciudad, lo constituye el puente de Carlos IV. Tiene una longitud de quinientos metros y conecta las dos orillas de la Moldava, permitiendo el paso a Malá Strana. En este puente, se encuentran una gran cantidad de vendedores, los cuales brindas entre sus productos grabados o acuarelas con las vistas más sorprendentes de toda la ciudad. Al cruzar el puente, la primera calle que pisas es Mostecká. Con ello entras a la zona alta de la ciudad, la cual esta patrocinada por el castillo que tiene la catedral, la cual es bella tanto por dentro como por fuera. Constituye uno de los templos góticos mayores de todo el continente europeo.
Paseando por Praga - 1ª Parte
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Paseando por Praga - 2ª Parte
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Paseando por Praga - 3ª Parte
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Paseando por Praga - 4ª Parte
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sábado, 2 de abril de 2011

Paseando por Atenas

Atenas es la capital de Grecia y la ciudad más importante del país, pero sobre todo es la cuna de la civilización occidental y el origen de la democracia. Con tres millones y medio de habitantes, casi un tercio de la población de Grecia vive en Atenas. Su área metropolitana ocupa una llanura de 427 km2 en la península del Ática.
En Atenas hay muchas colinas, las más importantes son: Licabeto, Acrópolis, Filopappos y Tourkovounia.
A 10 Km. del centro de la ciudad se encuentra el puerto de El Pireo, uno de los más importantes del Mediterráneo.

PASEAR POR ATENAS
El infernal tráfico de Atenas hace que el coche sea la peor forma de conocer la ciudad. Hay cuatro líneas de «metro», dos líneas de tranvía y una amplia y moderna flota de autobuses y trolebuses. La flota de taxis cuenta con 17.000 unidades. Todos los taxis disponen de taxímetro en el que se refleja la cantidad que se debe pagar.
Atenas cuenta con una moderna red de Metro (tren subterráneo metropolitano) que permite desplazarse por la ciudad cómoda y rápidamente evitando el denso tráfico ateniense. Es utilizado cada año por 300 millones de pasajeros.

La red de Metro está compuesta por 3 líneas y 51 estaciones:
Línea 1 (color verde) El Pireo-Kifissia. 25,6 kilómetros, 24 estaciones.
Línea 2 (color rojo) Aghios Antonios-Aghios Dimitrios/Alexandros Panagoulis. 11 kilómetros, 14 estaciones.
Línea 3 (color azul) Egaleo-Doukissis Plakentias. 16 kilómetros, 13 estaciones.
El billete cuesta 0’80 €, y da derecho a viajar por toda la línea del Metro durante 90 minutos (se puede salir y volver a entrar).
Hay bonos de 1 día (3 €), 1 semana (10 €), 1 mes (35 €) válidos para toda la red de transporte publico: metro, tren, bus y tranvía, durante todo el día.
La estación central está localizada en la plaza Syntagma donde enlazan las líneas 2 y 3.
Desde la línea 3 se conecta con el Aeropuerto Internacional Eleftherios Venizelos. Las tres líneas del metro conectan con el ferrocarril suburbano de Atenas (Proastiakos) y el tranvía.
Para evitar pérdidas arqueológicas las líneas 2 y 3 se construyeron a 20 metros de profundidad.
Si queres ver la imagen más grande hace doble click sobre ella
La Atenas moderna está dividida en zonas y la Plateía Sindagmatos (Plaza Sintagma) es el epicentro de la ciudad- los sitios más interesantes de Atenas se encuentran en un radio de menos de una hora de la plaza.
Otros lugares simbólicos son la Akrópoli (Acrópolis) y el monte Lykavittós.
 El conjunto histórico de Pláka se encuentra bajo la Acrópolis, al este de Agorá. A pesar de ser muy comercial, ésta es la zona más agradable de la ciudad para recorrer a pie. Las estrechas callejuelas están llenas de edificios del siglo XIX, tiendas de souvenirs y tabernas. En particular, Anfiótika (en la base de la Acrópolis) es una zona encantadora que recrea el estilo y el ambiente de un pueblo griego. Esta zona es donde se asentaron los trabajadores procedentes de la isla de Anafi, que fueron a Atenas para construir un palacio para el Rey Otto. Además de pasear por sus calles o ver el mundo pasar mientras se toma un café, lo mejor de Pláka son los museos.
Paseando por Atenas - 1ª Parte
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Paseando por Atenas - 2ª Parte
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Paseando por Atenas - 3ª Parte

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Paseando por Atenas - 4ª Parte
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Paseando por Berlin

Museum insel o Isla del Museo se encuentra en Berlín, Alemania. Se le llama así al territorio que abarca la mitad septentrional de Spreeinsel y una isla en el río Spree.En 1999 fue declarada por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad. Concebido por Federico Guillermo IV de Prusia en 1841.
Se destaca por los museos y sus colecciones de arte y arqueología prusianos.
Debido a los daños que ocasionó la Segunda Guerra Mundial muchos de los museos están en reconstrucción. El Altes Museum es el más antiguo de los museos de la isla. En este museo Federico Guillermo III exhibió la colección de antigüedades prusianas, el Antikensammlung. Actualmente una parte de esta colección todavía se exhibe en el museo.
El Neues Museum o el Museo Nuevo, se encuentra detrás del Aletes Museum. En este museo se exhiben colecciones que tratan de la prehistoria y el mundo egipcio. El Alte Nationalgalerie, o Galería Nacional Antigua. En la actualidad sólo se exhiben sólo pinturas del siglo XIX. Esta isla también alberga los museos: Museo Bode y Museo de Pérgamo. El Museo Bode alberga colecciones de la cultura bizantina, el Museo de Pérgamo alberga edificios de tamaño real de la cultura de Babilonia reconstruidos con partes encontradas en excavaciones.
El precio de la entrada para los museos es de 19 euros, el cúal es un pase de tres días a los museos de Berlín, y 40 euros el pase anual.

El reischtag es el parlamento alemán. Fue construido a finales del siglo XIX con el dinero que dio Francia después de la guerra de Prusia como compensación. Hay visitas en muchos idiomas y te tienes que registrar unos días antes por el internet. Para lo que es la visita del domo, es gratuita y abre hasta la media noche pero suele haber cola, lo mejor es llegar a las primeras horas de la mañana. El parlamento fue muy destruido en 1933 por un incendio, el cual fue el motivo de la caza a los comunistas emprendida por Hitler. El parlamento fue desplazado. En 1995, vuelve a abrir para recibir al parlamento de la ciudad unificada, el Bundestag. La primera sesión tuvo lugar en 1999 y ahora puedes asistir a los debates desde un balcón. En la terraza, hay un restaurante de lujo.
La Catedral de Berlín
El edificio de la catedral fue construido entre los años 1894 y 1905 sobre los cimientos de una pequeña catedral barroca de 1747, justo enfrente del Palacio Imperial.Esta cercanía con el palacio, convertía la catedral en la principal iglesia de la corte de la dinastía Hohenzollern, además de ser el lugar en el que se daba sepultura a los miembros de la familia.
En 1944, al igual que la mayoría de los edificios de Berlín, el templo quedó arrasado por una bomba que cayó sobre la cúpula, causando graves daños al interior.
Aunque las tareas de reconstrucción comenzaron en 1975, fueron largas y costosas y no se vieron finalizadas hasta el año 2002.
Paseando por Berlin - 1ª Parte
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Paseando por Berlin - 2ª Parte
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Paseando por Berlin - 3ª Parte
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Paseando por Berlin - 4ª Parte
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